L’auto è strategica: l’Europa può farcela
di Luca de Meo - pubblicato su "Il Sole 24 Ore" del 24 settembre 2024
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Così ci hanno rotto l’automobile: le colpe politiche e industriali
di Mario Cianflone - pubblicato su "Il Sole 24 Ore" del 21 settembre 2024
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Posticipo o un Fondo: la linea italiana sullo stop alle auto diesel e benzina dal 2035
di Carmine Fotina - pubblicato su "Il Sole 24 Ore" del 21 settembre 2024
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Confindustria e governo contro il Green Deal
di Innocenzo Cipolletta - pubblicato su "inpiu.net" il 19 settembre 2024
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A Dunkerque, une usine «longue comme dix-huit Notre-Dame de Paris»
di Sophie Fay - pubblicato su "Le Monde" del 19 settembre 2024
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Cosa serve di più al settore auto
di Daniele Manca - pubblicato sul "Corriere della Sera" del 17 settembre 2024
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Trump’s Obsession With Oil Could Destroy America’s Auto Industry
di Robinson Meyer - pubblicato su "The New York Times" del 12 settembre 2024
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«Ce n’est pas la transition vers le véhicule électrique qui est à l’origine des difficultés de l’industrie européenne, mais la façon dont elle a été menée»
di Stéphane Lauer - pubblicato su "Le Monde" del 10 settembre 2024
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«Per la svolta serve un piano straordinario come il Chips Act»
di Filomena Greco - pubblicato su "Il Sole 24 Ore" del 6 settembre 2024
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Componentisti auto, in Italia uno su due rischia di finire in crisi
di Lello Naso - pubblicato su "Il Sole 24 Ore" del 1° settembre 2024
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